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一种多种颜色的火车–10英国轨道10(自私有化以来)

一种多种颜色的火车–10英国轨道10(自私有化以来)

回到英国铁路的日子里,我们的铁路网络被中国体彩中心身份塑造 - 尽管是中国体彩中心精心精心制作,思考,并且仍然是中国体彩中心 - 但仍然很大程度上是中国体彩中心身份。在整个60年代和70年代,合理化设计和标准化看起来是游戏的名称 - 即使在80年代(城市间铁路,网络东南部)的“品牌”的“品牌”的思想中,也仍然存在它的名称,这仍然是大不足之下,公司,制作政府伞。

然而,90年代初到90年代,并将BR传入历史书籍,这是一系列私人运营商(从大型全球品牌到小而不强大的公司)因为自绘制了许多颜色的外套,但这是最亮,最好?最好的,最值得注意的是什么?最具争议而聪明的?在没有特别的顺序,这是我认为自私有化接管英国铁路网的10个最佳铁路肝脏......

处女 Trains West Coast

2001年介绍,所有西海岸车队仍然存在电流(门条纹除外!)

Pendolino.

当向旅行者介绍到阅览室舰队中,维珍列车制服是一种在中国体彩中心行业中的现代化,流线型风格的冲绳,似乎痴迷于直线和块颜色。雕刻的前端与强制使用强制性警告黄色的雕刻前端是,并且仍然是建立在我见过的火车的物理设计中的最佳尝试之一。您可以轻松地看到设计人员如何在工程致密的裂缝中同时陷入困境,以及在火车的同时,大多数其他人往往有中国体彩中心火车,并弄清楚股票过度的遗产在BR和更新的运营商之间。

维珍的聪明小细节,如黑色环绕着窗户似乎将所有窗户组合成中国体彩中心,长条状(现在是许多其他运营商经常使用的整洁的视觉技巧),并在窗户中放置一流的'1'圆圈水平,都会增加现代设计的感觉。条纹的门是第中国体彩中心 - 维珍相信他们劝告他们在平台上定位火车的门的部分瞄准的人 - 并且是制服独特外观的关键。由于现在证明,固体块颜色适合视力障碍的颜色更好(并加上门刷新程序),处女将它们剥离在Pendolinos上,留下纯色的灰色门,虽然看起来不同,但实际上有助于强调设计清洁。

随着红色似乎从火车端到端的不停的不停,它也增加了整个套装的光滑,圆润,长的感觉。维珍还采取了中国体彩中心勇敢的一步,不要让他们的徽标下来每一教练,它只是在驾驶结束时,使火车感到“完整”而不是连续的车厢。

它使我的10人最好,因为它是中国体彩中心展示中国体彩中心罕见性状的衣服......它真的不是老化。鉴于它近20岁,当今舰队仍然看起来新鲜,现代,已经有所了解了现代铁路网络的陈规定型象征(Pendolino的图像锚定当地新闻公告,在甚至没有例如,处女。

第一组的动态线条

2005年介绍,目前正在淘汰

180108,牛津

第中国体彩中心小组并不总是风格和质量的堡垒,但随着他们的动态线条,他们得到了正确的。首先介绍了他们的第中国体彩中心伟大的西方舰队,它是大胆的,现代,适当地不同于行业的其他任何东西。此外,它牢固地远离他们的常常漂亮的公共汽车公司的铁路企业,提供一位专用,更精致的风格。

乘客门的块颜色与衣服合作,为深蓝色的蓝色身体形态添加明亮的洋红色爆炸,HST套装上的坚固的单色电源汽车为全面的FGW标志提供了中国体彩中心良好的基础,以表现出来(首先将动态线条制服添加到最初的一些HST电源车中,但2005年底启动的主要大修计划看到所有的电源汽车都脱落并重新粉刷,这意味着纯色成为未来的青睐选项)。

随着衣服在FGW舰队上稳步采用,包括他们的180级阿德莱特列车(我认为的衣服的最佳版本之一!)在西南部的当地服务产生了中国体彩中心很好的小型设计适应,具有动态线路他们自己由那个地方列车服务的地方组成。它也成功地调整到第中国体彩中心Capital Connect舰队上,它出现在繁忙,繁华的城市的轮廓。第中国体彩中心船体火车和第中国体彩中心Transpennine Express Saw Sop Convice Lime也采用,使用与第中国体彩中心伟大的Western的主线的主线“速度流”看起来 - 虽然让我们试着不提的“吹嘘它,看看它看起来有多可怕”的方法TPE采取了电班350个单位。

仍然是一种粗体,明亮和不同的方法,以经典的火车设计风格(直线沿着Bodyside),与流动性和动作相结合,是良好的漫长需求,意味着我没有关于将这种特定(第一)肝脏血液组织的Qual我的10最好。

克纳(伟大的东北铁路)

1996年推出,成功了2007年。

GNER Class 91  -  91024

从过去的爆炸,肯定,你可能会说'嗯,现在一切看起来有点沉闷',但是当你考虑从中追随的衣服以及所在的市场来服务时,杰纳钉了它。

1996年赢得了他们的特许经营权,追随英国铁路跨越东海岸主线的“设计敏感”。从商业形式绘制它的风格,黑暗,大胆的蓝色,闪现红色和金色刻字是如此聪明,但简单看起来像顶级律师事务所的名片。它感受到了一流的,它感到几乎是富豪 - 并加上铸造金属徽章,含有铸币的“嵴”,在每个乘客教练的中心,以及宣称火车在“飞行苏格兰人的路线” - 这几乎是!它令人厌倦了回到铁路的荣耀,魅力的日子,混合了1930年代的半艺术装饰风格,具有新的现代外观。

它使我的10人最好,因为当时,这是创造中国体彩中心新的“英国铁轨” - 将旧的国家狂欢转变为中国体彩中心新的时代的完美答案–但仍然尊重它过去。当国家快递在2007年拿走了特许经营时,他们的新款灰色和白色看起来是中国体彩中心积极的放松,而与商品专注的经典历史新型德纳创造了中国体彩中心积极的下降。那是说,如果它留下来,现在,邦纳看起来就会大规模约会,我会想象中国体彩中心大量的重新设计。 “恢复到过去”不应该是现代铁路网络的标准,但当时我认为老人得到了公众的心情,这是潜在的新品牌影响力,恰到好处。

南部

介绍2004年,仍然是南方舰队的潮流

377 202.

目前在宣传和产业纷争中塞,南方的身份不一定是疯狂的良好散发,但在2001年回来,事情有点不同。当戈维亚赢得南部中央特许经营权时,从相当茫然的Connex Soutlex中央服用,需要中国体彩中心新的愿景。 Connex将网络与旧火车,差,差,令人失望的视觉外观留下。明智地,在2003年底, 科维亚观察了路线的遗产和历史,并用它激励其未来。

南部名称于2004年推出,是从着名的英国火车火车公司同义于Govia的火车现在正在运行的,徽标也来自原始身份。在一片深绿色的板上写出了中国体彩中心被伸展的serif,用浅绿色的绿色板材,形成伦敦般的圆圆形圆形绿色的圆形圆形圆形。

把它当作列车本身,申请并不像标志看起来一样微妙,但这并不是坏事。巧妙地,每个乘客教练的末端是由暗绿色频段刺穿的彩色浅绿色半圆,该波浪缠绕了身体的长度和窗口高度。所以,在整个火车上,它基本上使它看起来像标志重复,大规模,下降到整个长度。诀窍在于驾驶结束,所以当两个火车耦合在一起时,它仍然有效。

它使我的10人最好,因为我认为这是那些具有真正,认可的“品牌价值”的少数雌性之一。是的,这只是中国体彩中心简单而有效,大胆和明亮的待遇,但它是如此成功,令人难忘的是,当南方网络被科沃亚的新泰晤士河克莱克尔克队的特许经营权吞下时,他们有真正的机会将它删除并用新的东西替换它,他们决定它有足够的积极感觉和客户认可('品牌价值')来保证。我说擅长。让我们希望目前的问题不会取消曾经有过的价值。

驿马铁路(南西火车/东米德兰兹火车)

介绍2000(SWT),2007(EMT),仍然在两个舰队上

444037,Fratton,2014年4月22日

Stagecoach集团,可能在公共汽车世界中最着名,在英国铁路网络上有很大的存在。从1996年私有化,它已经运行了西南火车,并在西海岸(和以前的Crosscountry)业务中与处女合作。它在2007年增加了东部米德兰兹列车(从国家快递的米德兰主线接管),最后与Virgin合作,在2015年再次接管东海岸。

制服一直是斯塔科赫的强烈点......原来(且相当聪明地)为它的西南火车舰队,在BR的网络东南部的畜牧业中,驿马车简单地添加了橙色条纹,为蓝色,红色和白色的制服添加了橙色条纹,并支付了橙色条纹与他们的公共汽车舰队相似。完美的。

但是,随着新的特许经营者来说是新的和翻新的滚动股,随着新的火车接近服务,新的千年到达,它一般都有驿马目的形象相当古老和日期。因此,在2000年,从徽标和字体的一切都在向公共汽车和列车上进行了重新设计和退缩,包括南西列车的全新外观和制服。制服的灵感来自STAGECOOK LOGO本身的圆形曲线,从下鼻子引出两个光滑的彩色,以覆盖所述套装的大部分前部。这是一种制作中国体彩中心非常方形的火车的技术,看起来更少 - 中国体彩中心更顺畅,清洁的衣服,给人的速度和现代性。 SWT网络中的三种版本的俯冲制品存在于SWT网络上,白色,红色和蓝色,主要是分开哪种类型的库存类型的服务。虽然迟到了这三者之间并不是那么明显的划分,但不同的颜色仍然在拥挤的滑铁卢站提供了中国体彩中心很好的变化。

斯塔切克在2007年接管了米德兰主线特许经营权,以东米德兰兹的服务,以与他们的SWT业务相同的静脉重命名服务。使用这款特许经营者来延长距离路线和HST和222级经络火车。这些介绍了在新的,更具程度化的方式应用驿马车主制服的机会,HST的尖端和经络的温和曲线为长时间,尾随刷新和闪烁的颜色提供完美的画布。较小的,拳击箱短跑机器单位作为其SWT对应物接收了相同的制服。

它使我的10人最好,因为我觉得驿马目的铁路看起来变得非常永恒。它独特的普通风格仍然看起来现代14年后,而且巧妙地使用三种主要的驿马车品牌颜色,应该欣赏这么多不同的方式。戴上驿马目仍然对新特许经营权感兴趣,我们还可以看到新的和不同地方的红色,橙色和蓝色!

米德兰主线

1996年推出,成功了2004年。

43051 Ayres末端15-10-98(982616)

国家快递,全国最着名的长途教练公司(以及乐队的流行歌曲“神圣喜剧”......来吧,你知道它!),具有悠久的铁路特许经营历史 - 东海岸业务崩溃2009年,仅仅将他们推迟到目前的C2C特许经营,但在90年代后期后,他们是在铁路中被估计的力量。在1996年赢得了米德兰的主线特许经营权,他们当时的所有其他运营商都造成了同样的工作,创造了中国体彩中心新的外观,将列车与竞争对手一起设定,并从英国铁路之前。

做出了大胆的选择,选择了奶油,小野和橘子的颜色和出生的新视野。从br中拿出一点铅’s last ‘executive’ livery, with it’S黑暗的上半身和更白的下半身,米德兰主线将中国体彩中心生动的青色到火车的上半部分,奶油到底部和一些干净,简单而且大胆的橘子条纹分开。色彩,它与它之前的内容非常不同,但这并不糟糕。中国体彩中心新的愿景需要中国体彩中心新的外观,大胆是当天的味道是私有化的。 Midland Mainline扭动了红色,黑人,蓝色和白色的潮流,并带到了人们真正注意的东西。

当时没有限制火车门需要对身体的不同颜色,因此小野贼/奶油组合继续沿着火车的长度继续,直到它,在HST,达到尖尖的驾驶端,俯冲下来围绕鼻子。强制性警告黄色在司机窗口周围的大圆圈中添加了火车看起来更宽,圆角是中国体彩中心很好的视觉伎俩,后来是驿马车的emt lease(虽然他们来自同中国体彩中心设计师可能是那个原因!) 。

2004年,将颗粒和橘子用蓝色,白色和黑色和无聊的钻孔冲洗过来,再次在特许经营权中统治。

这绝对让我的10个最适合它的大胆设计在企业无聊的设计中 - 全国快捷公司可能会发挥它的安全,并保持与我们在BR后一天见过的同样的平凡款式(见Chiltern铁路或原始伟大的西式肝脏的例子!),但他们决定发出飞溅 –这是中国体彩中心明亮,骄傲,多彩的飞溅 - 并领导了证明客户的方式,不仅仅是希望在列车上无聊均匀性。大胆的设计始终绘制意见,混合意见,对我来说,将火车设计转变为中国体彩中心谈话的观点,毕竟这是中国体彩中心人'眨眼,你会错过它的风格,意味着这是一份完成的工作。

格拉斯哥的地铁

2011年推出,所有舰队仍然存在电流 

地铁Ghlaschu.

首先,令人震惊的消息...格拉斯哥拥有中国体彩中心完全成熟的(虽然小的)地下的地铁系统(Nope,与销售大型三明治的商店无关)。其次,就像令人震惊一样,它比任何伦敦地下火车都能融入的更好看。第三,有点谎言......地铁一直是由SPT(STRASCLYDE合作伙伴的运输)操作,而且它的前辈们所以从来没有真正私有化,但我非常喜欢这个,我必须包括它。

在1896年回来后,格拉斯哥的地铁实际上是世界上最古老的世界,伦敦和布达佩斯。 A 6.5英里的循环是它运行的(相比,伦敦总共250英里),但它将关键铁路站和城市周围的位置联系起来,提供了不太理想,更昂贵和较慢的公共汽车和出租车旅行的替代方案。

目前的舰队于1977年订购,1980年开始服务,地铁是独一无二的 - 最初携带深橙色'Strathcylde Red',在2006年采用了SPT的红色和胭脂红色方案,坦率地是复古废话的运动。还增加了大量的SPT上面的地面列车,它使一切看起来都有日期,并且是蒸汽时代的中国体彩中心明显的回归......这是你可能已经猜到的,视觉上只是对现代火车不起作用!

2011年,SPT看到的感觉并设置重新粉刷火车(以及现代化方案)回到中国体彩中心新的“Strathclyde Red”(橙色)制服。在列车,站和标牌上引入了中国体彩中心新的风格化的'符号和字体(像TFL圆角和风格一样思考,但对于格拉斯哥),并将闪烁的白色和灰色添加到新的衣服中,以创建我认为的外观,几乎有一丝关于它的“橙色城市伪装”!浅灰色的门和亮点完成了中国体彩中心大胆,明亮,独特的火车,风格像在它之前没有其他地铁一样。

格拉斯哥的地铁使我的10个最好只是因为它如此不同。 SPT想要创造一种风格化,干净的外观,给了地铁自己的身份,并保持了现代化的城市格拉斯哥已成为。他们意识到如果你画画和品牌旧的系统,就像它的旧版本一样,人们会这样做。创造中国体彩中心身份,给它中国体彩中心独特的外观和庆祝它的差异,你有中国体彩中心传输伟大的配方。

欧洲之塔的E320

2014年介绍,目前正在跨国乐园的舰队推出

Eutostar E320 4014/4013 TE ARNHEM CS

通过向法国和超越渠道隧道经营快递乘客服务的巨大作用,具有巨大的责任。当您认为巴黎的英国视野是中国体彩中心国际大都会,高度风格和艺术艺术的目的地时,良好的设计突然是您需要使您的跨大陆服务击中的关键部分。

从出生中,欧洲之塔试图将一系列加入耀斑和英国敏感性的设计方法。当服务于1994年开始时,新的,极度长而超级快速的373级列车都有干净,凉爽的外观;在内外,用白色和充满活力的黄色混合中灰色和充满活力的泼溅。 2004年,为了庆祝10年,欧洲之塔在着名的设计师Philippe Starck购买了它的内部,使Subtler灰红色的形象成为首先和灰褐色的形象。

2008年,与373舰队的半衰期恰逢其一次,并宣布了中国体彩中心全新的西门子Velaro列车(名为374级或E320,并允许为更多欧洲目的地提供服务,如阿姆斯特丹,所以要考虑)欧洲之星宣布他们将委托意大利意大利设计House Pininfarina完全重新设计和修订内部列车。

正如我们走近2010年,公众终于有机会看到他们的努力。新的衣服不是'扔掉它并重新开始的工作,但更多的是欧洲之星看的详细的重新感应和现代化。再加上中国体彩中心新的徽标,新的字体和全​​新品牌,欧洲之星留下了它的主要白色和黄色根源,这次加入大的蓝色浅扫,在光明和深灰色的背景混合。

从鼻子开始,蓝色遵循火车的轮廓和形状,在驾驶汽车的尽头轻轻上升,以继续在窗口水平上全长的每个乘客教练。浅灰色基础坐在蓝色下,朝着教练的底部灰色灰色,整齐,简单的黄色钥匙线运行全长的火车。正如法国人会说,C'St Manimique!

欧洲之塔的新衣服使我的10人最好,因为它是如何修改和重塑中国体彩中心制服的中国体彩中心很好的例子,而不会扔掉使它变得伟大的根源。 Eurostar认识到,新的火车,重大翻新和新目的地将成为其业务增长的关键催化剂,但知道他们已经拥有了中国体彩中心商业和品牌客户 - 所以通过要求意大利人的帮助来安排法国和德国建造的帮助从主要的英国铁路码头运营的火车,并专注于设计演变,而不是革命,他们为欧洲跨陆式铁路设计创造了中国体彩中心新的标准。

伦敦米德兰

2007年推出,仍然是伦敦米德兰舰队

伦敦米德兰岛

如果有中国体彩中心词让我被颤抖为铁路品牌的学生,那就是'Silverlink'。 Silverlink经营了现在伦敦Midland的特许经营的核心2007年的核心,而且我真的被选中为什么紫色和绿党被选中(返回私有化后再次受到视觉冲击),而是诚实,但它从来没有对我一样努力。山上和奇怪的鸟标志的山上扭结的相当直接的主要部分永远不会让我觉得它做了什么来恭维或改善Silverlink舰队的字体外观 - 它只是不适合与米德兰主线相同的方式,因为他们的大胆看。

但是,一切都没有丢失。 2007年滚动,与科维亚赢得了中国体彩中心新的特许经营权,结合了Silverlink和中央列车车队(以及正在推出的新级别的350级Desiros)需要新的外观。讲述了特许经营者未来的东西,留下了Silverlink的略微摇摆不定的设计。

新的制服,具有弯曲和圆形边缘的长直形,搅拌绿色,黑色和灰色,完美地安装了350级列车(如预期的,长而略微弯曲)。它感觉干净而现代,它觉得它谈到了中国体彩中心适当的通勤铁路,认真对待它的业务,但由于使用小写字母和音调更柔软的声音,稍微更接近。

携带连续流量的衣服的清洁度沿着完整的12辆汽车套装(通常运行350年代)和风格的简单性使其允许它应用于许多不同的Boxy且略微圆形的列车,包括150,153课程, 170,172,319,321和323。

事实上,如此彻底的工作是通过Govia的伦敦米德兰品牌完成的,所有车站上都有新的颜色,标牌等,巧妙地展示黑色的白色刻字,带有绿色的暗示,从火车船队的反向反向,所以他们在抵达车站时没有发生冲突或消失。做得很好。

伦敦米德兰的衣服使我的10人最好,因为它显示了两件事。首先,如何创建新的外观,妥善整合在所有列车和站点上,可以为特许经营带来新的生命,并在特许经营的工作中提出新的方向和重要性(虽然仍然在易在的方面),特别是如果伦敦米德兰,这是一条通勤重型铁路。其次,良好的制服应该适应多个库存,同时仍然均匀,并有助于为更老的风格列车提供现代性感,英国仍然很满意。伦敦米德兰的衣服在黑桃中实现了这两件事。好的工作科沃亚。

GWR(伟大的西式铁路)

介绍2015年,目前正在跨越所有GWR舰队

43188伦敦帕丁顿21.06.16-1

我最终的10个最佳选择是中国体彩中心有争议的中国体彩中心。由于我们现在已经私有化了20年来,我讨厌英国铁路网络的想法,恢复其过去,特别是坚持其过度浪漫的日子蒸汽玫瑰般的玫瑰般的看法,这对伟大的事情有多糟糕的看法网络跑了多少。我非常来自中国体彩中心展望未来的学校,并展示轨道如何恢复公共交通工具,为汽车,教练和飞机提供可行的替代品......但是......我仍然有中国体彩中心柔软的位置觉得它只是作品的复古,而GWR的新衣服让我在那里。

对于任何中国体彩中心伟大的西式品牌有一点图像问题,这不是任何消息。尽管他们的动态线条衣服很好,但他们的火车并不是最受关心的,他们的员工不是最好的训练,他们的服务并不是最多的。顾客甚至绰号为他们“最糟糕的西部”。因此,似乎是,随着新火车的承诺,新的电气化线路和第一组在其他路线上重新获取关键特许经营权,需要重新感受。第中国体彩中心小组做了我讨厌的,直接回到历史书中。

2015年9月揭示了“伟大的西铁路”名称和身份,承诺它被“客户想要的东西”所驱动 - 返回“旧铁路”的经典价值,但具有现代扭曲。就个人而言,我不太确定。首先想参加那个“玫瑰色”方面的人们经常拥有铁路网络,并随着甚至更旧的复兴,他们的旧形象。如果你迫切需要用花梢壁纸修理,那么这件事就是在某些时候掩盖了墙壁,无论如何都会倒下。但我倾斜,制服......

现在,看看,新的GWR衣服没有多大。是绿的。伟大的西方绿色精确。然而,它的确实是专注于细节,这就是我喜欢的。在HST电源车上,GWR徽标应用于切割铝停管刻字,车辆数量朝向后部,留下正面清洁,清晰,整洁。好东西。马车(和电动和柴油库存)可能只是沿着他们的侧面有中国体彩中心简单的浅灰色键灵,但它们也有中国体彩中心明显独特的哑光效果涂料条,从上到下运行,略微成角度,并包含GWR标志。这是中国体彩中心非常微妙的效果,但要诚实,看起来很棒,改变加利品高档市场。它进入那个Gner的“罗西”的设计感,即使它只是火车一侧的影响,也可以做一些感觉'质量'的东西。

GWR Livery坐落在我的10份上最好,因为我觉得它’s a bit brave to step into 过去看中国体彩中心新的未来 (from First’S的观点)和它’S SORPER SOMPED和巧妙地考虑(从设计师的角度来看)。首先没有剁碎他们的言论或努力。我喜欢以细节为重点的方法,让伟大的西方绿色具有应得的视觉影响。这种身份与旧的恰当,在......嗯......更老。不可否认,可能听起来很奇怪,但加上他们的新外观GWR已经推出了声称中国体彩中心“新铁路”的大声广告,中国体彩中心“返回布鲁内尔的大网络”和“属于它所在该地区的铁路”。现在,更加绿色,更大的舰队和新级800/801列车的到来,首先必须确保GWR站在那些大胆的主张,或者世界上所有的漂亮油漆工作都不会阻止GWR向下掉下来跟踪 Worst Late Western.

肝脏I.’ve missed…

I’m sure there’在那里有很多肝脏,你会考虑最有价值的10个,还有一些选择的我也离开了我的10…

新的维珍列车东海岸是中国体彩中心红色和珍珠的交响曲,几乎给了中国体彩中心曲线‘sexy’氛围到了相当广场91级&MK4教练(是的,我确实说性感,更多的是在即将到来的帖子中的制服和发展’M写作!),目前的Scotrail Livery随身携带’S点盐加入教练一起(虽然身体上仍有几个太多点),但是‘Highland green’和新的Caledonian睡眠者制服的Stag Antler图案,我对大中央有中国体彩中心真正的情景’S深黑色,鲜艳的橙色条纹,特别是在他们的180级火车上(它在HSTS上看起来有点无望!)

所以,希望这篇文章唤醒了你的“是的,我同意,但这个衣服呢?哪个更好”感官,所以让我知道你的想法… what’你最好的铁路上最好的东西?

写入下面的评论,或推文美国: @transportdsn.@samthebox..

关于作者

Sam Jessup

Sam Jessup.来自10年,成为维尔京火车的设计负责人,他负责维尔京风格和态度的实际变化。他现在将所有这些见解,知识和技能渠道进入自己的业务“Sam Jessup设计”,并与最大和最佳的交通品牌合作,帮助他们创造明亮,大胆而精彩的设计。

14评论

  1. Yorkshireman

    大块山姆。

    伦敦米德兰拿走了我的顶部点,然后是EMT。

    FGW动态线条在180年代仍然很棒–这是覆盖涂料的乙烯基波的事实有助于,而全乙烯基覆盖的165/6涡轮机现在在这个制服中显示他们的年龄。

    新的GWR图像是勇敢的,但绿色非常黑暗。当看到近距离时,你指的亚光黑色对角线条纹也有表明柴油舰队的负面影响。

    希望看到更多来自Sam的客人博客!

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    • Sam Jessup

      谢谢约克郡–肯定是你的前两名的良好选择。 LM制服继续运行良好,驿马目的东西没有’T年龄,仍然看起来现代,清洁我!

      180年代的完整乙烯基完全解释了为什么他们仍然看起来很新鲜(甚至船体火车看起来也很好)–我认为加上坦率地糟糕的国家首次资本连接让他们的火车进入,意味着制服方案刚刚不一致’T具有它习惯的视觉影响!仍然,它’我认为,这并不渴望这个世界…

      我从来没有想过那个GWR DMUS的亚光区域是中国体彩中心问题,而是当然– see that’聪明的设计需要符合工程知识–让事情看起来很棒,保持伟大。

      干杯!

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    • David

      我发现火车肝脏变得更加平淡,大多是沿着火车的整个长度的白色或灰色。

      例如,最新的泰文链接制服不起作用’做太多让700班脱颖而出。

      在800级Azuma火车上不太确定未来的LNER制服。

      红色在驾驶赛结束时恰好开始,但是沿着800年级的窗口区域进入更深的红色,主要是灰色/白色制服。

      我喜欢802s上的新的Trans Pennine Livery,尽管灰色再次变得更加可见。

      大盎格利亚只是使用中国体彩中心非常简单的普通无聊的灰色/白色制服。

      我希望斯塔切克在东部米德兰兹托管特许经营队即将消失。

      圣母Pendolino现在在西海岸主线成为普通的白色。

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  2. Ash

    非常好的阅读山姆,似乎我们有类似的口味!

    I’D已经把原始的维珍红色和黑色放在那里。它对米德兰主线有类似的效果,在勇敢的私有化世界中非常引人注目,并在它背后拥有处女品牌的力量。

    我也真的很喜欢北方精神与大型风格化‘N’在身体侧面,它们与不同颜色的跨杂金服务差异化。类似于今天的SWT。这是中国体彩中心良好的普通品牌,今天仍然效果很好。

    就你所包括的而言,我唯一的中国体彩中心’亲自连接是GWR,但我理解包括它的原因。我没有’它在金属中看到它,所以它可能是它’t photograph well.

    I’我期待着阅读Virgin East Coast Livery的发展。诚实,我不是’首先狠狠地敏锐 ’随着时间的推移绝对地长大。我特别喜欢在91的前灯和窗户周围到原来的燕子制服’s!

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  3. Sam Jessup

    谢谢灰,是的,我’我真的很宁愿热衷于旧vt红色/黑色衣服…与它飞的跨关联相比,它足够差不多。真的喊道,维珍已经到了,新的东西(呃)来了!

    北方精神,我同意,因为它’是时候不同使用颜色,大的n和变体– it was a good’un –而且也是名字–火车公司aren.’t称之为‘Spirit’ any more – it’我想现在有点沉闷。

    在Mo的vtec故事上工作,很多–这是中国体彩中心勇敢的步骤,创造中国体彩中心响亮而粗体的漫步,特别是给予‘safer’设计方法’自私有化以来的ECML存在–但我们想要中国体彩中心标志(非常喜欢1997年到达WCML的原始红色/返回VTWC制造商)新的东西已经到了。我非常喜欢ECML的历史和传说(因此我们的保留和庆祝着名的火车–还有旧城区漫步的微妙点头),但我们都热衷于增加初始颜色的飞溅,并将舰队现代化到中国体彩中心新的,令人兴奋和敢于我说,‘sexy’ look!

    干杯!

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  4. Steven

    非常好的写作帖子,一些伟大的选择,但你对长期不见的意见是什么意思‘ONE’ livery?

    非常感谢,
    史蒂文

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  5. Nam

    这个网站真的很酷。我已经加书签了。

    你允许博客上的Guest Post吗?我可以为您提供高质量的帖子。
    让我知道。

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  6. Abdullah

    我只是根本无法抵抗维珍列车制服,它看起来真的很聪明,灰色和红色条纹。这是中国体彩中心耻辱,他们是由于2019年结束了他们的特许经营权。我会深深地想念它。希望它保留了原来的制服。 - .stagecoach真的用他们的东部米德兰兹火车/西南火车制服,我喜欢它,我也喜欢43岁的动态线条制服)和原来的芭比娃娃制服在180年代(他们应该把它放在Pendolinos和所有英国的巴士)。

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    • Matt Harrison

      I’肯定的是最好的印象的名声会在那里的最爱列表中高兴,阿卜杜拉!

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  7. Oliver

    我认为新的GWR衣服是迄今为止最好的,因为它是优雅而简单的,因为中国体彩中心好的火车制服应该是。我不’像任何过度设计的肝脏,带有线条和刷子。我认为我将评价的英国铁路上唯一的其他制服是DB Schenker机车制服。

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  8. Rich

    中国体彩中心非常好的和深度读山姆!由于这个仍然仍然相当目前,您对一些新的雌性作物有何看法,包括Weber-Shandwick设计的Caledonian Alexer Livery?在我看来,它是我们在私有化中所看到的最优秀的计划之一。当我们听到他们赢得了Caledonian睡眠者特许经营时,我们可能没有期待Serco的许多人,但它似乎相反,而且足够的竞争对手竞争对手,尝试转向伟大的西方品牌。在我看来,他们已经用中国体彩中心非常典雅的制作方案做得非常好,拥有深度午夜的小野野,而设计的5个尖头雄鹿巧妙–雄鹿的5分’休眠机指向苏格兰服务的5个目的地的鹿角。我对衣服已经执行的方式印象非常深刻,因为午夜的小野型方案,但只接收徽标,带有刺戳的股票,在每组门上都有5个尖头的股票以及恢复的喀里多尼亚人睡眠者字体。而不是彼此不同’S GWR,似乎SERCO已经设法仍然存在’S品牌并保持其渴望的标准。添加了非常聪明的新制服匹配,新的caf库存也在塑造,看起来非常令人印象深刻。我对品牌推出的细节印象深刻,从CS信头到毛巾上的CS。

    不幸的是,对于一些新作物的雌性而言,我不认为同样的肝脏,令人困惑的伦敦西北,令人失望的近距离射箭铁路–被Arriva Spring in intrhers称为北方。

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  9. Ian May

    萨姆伟大的文章。和一些有趣的选择–伦敦米德兰为我做了,而南部则不错’t!

    您是否会在某些时候将新的Trannine Express Livery提供在802年代和68级/ DVT Combos上的新手?那’大胆和不同。

    伊恩

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  10. Miles

    老实说,我不’T真的喜欢较新的欧洲之星制服,感觉有点通用。原创品牌真的说质量和课程,从字体,徽标和制服。较新的品牌感觉更多的主流和便宜,并不符合’t唤起了旧的风格和原创性。关于改进的内部的说法越多越好!

    我非常喜欢老国家快递特许经营下的原始苏格兰制服,肯定与之前的事情不同。旧金属蓝C2C衣服也很好,现在由无聊的全部白色制服取代。

    Teal-Blue Anglia Railways Livery非常棒,我也喜欢第中国体彩中心大型东部绿色蓝色版本‘barbie livery’. The FGW ‘fag packet’衣服在HST上也非常有吸引力’s.

    至于最糟糕的是,原来的泰晤士河链路肝脏是可怕的,块状蓝色Midland Mainline Livery第2轮是中国体彩中心真正的鳄鱼,而不是与原来的混乱。

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  11. dominic rogers

    我知道这些肝脏可能没有’在进行这篇文章时存在,但我的前三名绝对是新的TPE制服,新的船体列车和EMR紫色/ EMR紫色和灰色肝脏。

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  1. 万花筒线上的火车(英国客运铁路私有化视觉识别)|运输之美 - […] For what it’S值得,我认为在阿尔利亚铁路可以找到不太成功的方法,视觉身份…

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