来自中国体彩中心行业的5项疯狂发明’t quite catch 上

中国体彩中心行业提出了世界上最疯狂的一些发明。

那里’毫无疑问。它’汽车行业是引领车辆设计和创新的行业，但是，多年来，巴士行业却出现了一些绝对的怪人。

我们着手对一些古往今来在公共汽车上看到的最疯狂，最有趣和最愚蠢的发明进行分类–完全由您协助！这里’第5章让我们感到羞耻。

5. 巴士 那 run 上 rails

好吧，这是值得商bat的。

您会看到，步行者实际上只是铁路上的Leyland National中国体彩中心车，自1980年代初以来，几乎每一个北部城镇都会伤心欲绝。令人难以置信的是，在英国仍然有大量步行者’即使在今天，仍然可以看到他们的铁路，尽管看起来似乎已经过去了。他们’价格便宜，可靠，很好…that’s about it, really.

但是在步行者来之前– an 实际 可以在轨道上运行的公共汽车。

渴望者&1970年代后期，Dorset Bristol LH装有Lucas Aerospace的金属法兰轮，使其可以在轨道上行驶。它在西萨默塞特铁路上进行了一段时间的测试，然后才有人理智地取消了该项目，然后中国体彩中心车才成为主流。

LMS也在1932年与他们的Ro-Railer一起尝试了同样的方法（感谢Twitter上的Daniel Wright） 指出这一点！ ）。

4.电车式驾驶舱

首先赐予了他们不幸的命运 ftr 2006年在全球（或更确切地说，约克）的概念。基于沃尔沃’铰接式B7LA底盘，总共为英国制造了39辆Wright街车。

几乎没有支持（并且 彻底的仇恨），来自议会和地方当局，笨拙且昂贵的定制零件以及售票系统执行不力， ftr 从一开始就注定要失败。舰队迅速从纽约出发，在英国各地的城市中遭受了毁灭之路，最后在2016年被委托到废品场。

但是到目前为止，最疯狂的事情 ftr 必须是那些荒谬的驾驶室。

司机通过坚固的黑色玻璃内部隔板与客户隔开，从而形成了鲜明的对比‘European tram’船上的精华。这背后的想法是什么，我们’永远不会知道，因为这需要退回车载售票员和一般客户服务–在此过程中，每辆巴士的人员配备成本将增加一倍，并将运营投入到‘halfcab generation’.

最后，事实证明，售票员太贵了，只是消失了，仅仅十年后，收入就和数千英镑以及中国体彩中心车本身一起消失了。

3.插门

Arriva推出了他们的 未来巴士 在2002年，从所有人的角度来看，它都是成功的！

Arriva配备空调，行李架，长途汽车风格的2 + 1座椅等，旨在展示他们认为带有悬挂式沃尔沃B7L的公共汽车所可能具有的功能。这些功能中的许多功能已成为当今的主流总线，但 未来巴士 哪个没有’那些荒谬的插门不受欢迎。

The problem with plug doors at the front of a bus is 那 they tend to hit things. Raised Kassel kerbs. Bus stop poles. Shelters. People. That sort of thing.

这辆特殊的公共汽车仍然存在，现在有了它’的塞门（和巨型‘rabbit ear’镜子）明智地更换。

2. ‘Easy Flow’

如果有’在中国体彩中心车的前部安装插塞门是一个问题，’与让它们从一个人的后部笨拙地伸出来相比，这没什么。

众所周知，TransBus International于2004年创建了原型Enviro200，以取代最畅销的Dart。 Enviro200开创了全长平板，两端均带有门– with the aim being 那 customers would board at the front, 和 walk to the back of the bus to get off.

理论上没问题–相同的系统已经在欧洲的公共汽车上使用了几代。

One problem with building buses for the UK market is 那 inevitably, manufacturers have to focus 上 building buses for London, since London is their biggest market. Initially, Transport for London were supportive of the new concept, even going as far as trialling the prototypes 上 a number of routes with London United 和 Stagecoach, amongst others.

最初的Enviro200诞生于TfL竭尽全力介绍它们的铰接式‘bendybuses’到首都的大街小巷，最终他们撤回了对该项目的支持。这听起来像是Easy Flow和Enviro200最初迭代的丧钟。

1.装满电池的拖车

这项由电池供电的1970年代后期的利兰国民队（Leyland National）在我们的荒谬的愚蠢发明清单中排名最高，达到一个国家英里 保罗在Twitter上骑自行车的人。

bble’的工程师通过从他们的一位国民手中拆下了原始的莱兰柴油发动机，并用装满重型博世电池的拖车代替了原来的莱兰柴油发动机，从而创建了自己的开拓性电池中国体彩中心车（在国家巴士公司总部的支持下）。实际上，电池非常重，比公共汽车本身还重–和拖车不能’被分离，这意味着公共汽车永久性地与其严重的自重耦合。

Once bble had realised what they’完成后，他们迅速将OTF 354M运到了克罗斯维尔，在那里运行在闭环Runcorn中国体彩中心专用道上，由于其长度和普遍缺乏机动性，它实际上可以运行的少数几个地方之一。

We’re sure there’s more…

您能想到比我们更愚蠢的想法吗？’我在这里拉在一起？在下面的评论中告诉我们，或给我们发送推文 @transportdsn.

图片学分： 史蒂文·休斯 and 克莱夫·布朗 在Flickr上， 维基共享资源